నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ పరిధిలో ఉన్న రీజినల్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టం రెండు తెలుగు రాష్ట్రాల్లో అమలు చేసేందుకు ప్రయత్నాలు జరుగుతున్నట్టు తెలుస్తోంది. అందులో భాగంగా హైదరాబాద్ నుంచి రెండు ఆర్ఆర్‌టీఎస్‌ (రీజినల్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్) కారిడార్లు ప్రవేశపెట్టేందుకు ప్రభుత్వం యోచిస్తున్నట్టు సమాచారం. ఈ మేరకు జాతీయ మీడియాలో కథనాలు వస్తున్నాయి. హైదరాబాద్ నుంచి వరంగల్ కు, మరొకటి విజయవాడకు అనుసంధానం చేయడానికి రెండు రీజినల్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ కారిడార్లను ప్రవేశపెట్టాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోన్నట్టు తెలిసింది. ఇది సంప్రదాయ రైల్వేకు భిన్నంగా ఉంటుంది, ఎందుకంటే ఇది విశ్వసనీయమైన, అధిక-ఫ్రీక్వెన్సీ, పాయింట్-టు-పాయింట్ ప్రాంతీయ ప్రయాణాన్ని ప్రత్యేక మార్గంలో 180kmph అధిక వేగంతో అందిస్తుంది. మెట్రో నుంచి కూడా భిన్నంగా ఉంటుంది. ఢిల్లీ-ఘజియాబాద్-మీరట్ ఆర్‌ఆర్‌టిఎస్ కారిడార్ ఫీచర్లను అధ్యయనం చేసేందుకు వివిధ శాఖల ఉన్నతాధికారులు త్వరలో ఢిల్లీకి వెళ్లనున్నట్టు తెలిసింది. ట్రాన్సిట్-ఓరియెంటెడ్ డెవలప్‌మెంట్‌ను అధ్యయనం చేయడానికి వారు కేరళ, ఒడిశా, ఇతర రాష్ట్రాలను కూడా సందర్శిస్తారు. కేంద్ర ప్రభుత్వం, హర్యానా, రాజస్థాన్, ఉత్తరప్రదేశ్, ఢిల్లీ రాష్ట్రాల జాయింట్ వెంచర్ కంపెనీ నేషనల్ క్యాపిటల్ రీజియన్ ట్రాన్స్‌పోర్ట్ కార్పొరేషన్ ద్వారా ఈ ప్రాజెక్టులకు కేంద్ర ప్రభుత్వం పాక్షికంగా నిధులు సమకూరుస్తోంది. తెలంగాణ ప్రభుత్వం కూడా ఇదే తరహాలో కేంద్ర ప్రభుత్వం నుంచి నిధులు రాబట్టేందుకు ప్రణాళికలు సిద్ధం చేస్తోందని జాతీయ మీడియా పేర్కొంది.
